U KL smo stigli nekoliko dana prije GP-a, ali ne mislim ništa o danu utrke, vrijeme provodim vrlo sporo, znajući da vozači i novinari već odsjedaju u hotelu nekoliko stotina metara od naše Gostionice , Jasno je da se s njima nećemo podudarati, to su druge sfere, iako nam je još par putnika (Cristian i Loida) reklo da je Schumacher potpisao autograme ispod kula PETRONAS (zbog sponzorstva ...). Petak besplatne prakse, kvalifikacija u subotu, a mi smo i dalje na KL-u bez da smo zakoračili u krug. Radije idemo izravno na utrku, osim što nam uštede malo novca, jer će biti puno uzbudljivije prvi put vidjeti okruženje krugova istog dana utrke. I ne griješimo ...
U nedjelju, 25. ožujka, na krug Sepang stiže druga velika F1 sezona 2012. (mogu zamisliti da je Lobato predstavlja ...). Dok Lety još uvijek ima napola zatvorenu ušicu, već sam pripremljen s mojom crvenom majicom Ferrarija s buha i ruksakom s fotoaparatom, nekoliko boca vode, nešto hrane i naravno kabanicama. U 9 sati smo već na putu, krećemo vlakom koji kreće velikom brzinom od 80 km i u tren oka posadimo na ulaz.
Osjećaj je brutalan, ljudi svih nacionalnosti odjeveni u majice i nose zastave svih timova, bogatijih ili siromašnijih, ali svi dijele strast prema moto izvrsnosti. I da se samo na ulazu u krug, malo više iznutra, u komercijalnom dijelu koji razdvaja dvije sjajne linije ovog spektakularnog kruga nalaze štandovi s trgovinom sjajnih ekipa, glazbom, ekranima s F1 igrama, a sve pomiješano sa zvukom motora izložbenih automobila koji nas okružuju.
Za par sati piloti će se početi pojavljivati u seriji za autograme, ali linija je već preduga da bismo imali vremena da je dobijemo, pa samo promatramo, šetamo i uživamo u ovoj divnoj atmosferi. Ne propuštamo priliku da svoje osjećaje podijelimo s bilo kime od tisuću ferrarista (i alonsista) koji su u ovom dijelu svijeta i mnogo strastveniji od nas, samo morate vidjeti kineske djevojke s maskama Alonso i zastavama Asturija !!
Kako se vrijeme početka utrke bliži, potražit ćemo svoje područje, C-3 i zauzeti ćemo mjesto s pahuljastom travom. Vozači GP2-a već se natječu i naše iznenađenje je što krug izgleda mnogo bolje nego što mislimo! Vidljiva su i dva dijela, jedan s brzim krivuljama i drugi s sporom krivuljom prije cilja. Vidimo i ulazak u jamu, što će uvelike olakšati izračun položaja!
GP2 završava i družimo se na sunčanju i razgovaramo s ostalim fanovima s našeg područja. Odjednom motori počnu zvučati počevši s druge strane tribina! Za početak je ostalo samo 30 minuta i krv mi ključa! I ne samo zbog živaca, sunce jako udara, iako u daljini počinjemo vidjeti crne crne oblake. Očekuje li se kiša za početak utrke? Nakon što sam ugledao munje sve bliže i bliže mislim da jesam. U 4 do 5 minuta (po lokalnom vremenu) počinje kiša i bez da je vidim, već zamišljam ludost opreme kako mijenja gumu u istoj jami, kopiraju ono što automobili rade i analiziraju vremenske radare. Imamo lakše, samo izvadite kišne kabanice iz ruksaka i pričekajte da ovo počne. Već sam bio sretan kad sam vidio početak utrke, čuo kako se motori ubrzavaju eksplozijom kersa na izlazu iz zavoja okrenuvši se ravno, vidim ih kako skaču i hvataju bilješke kako bi se približili milimetrima automobila ispred, a kad Zadnji zavoj, s druge strane, vidi ih kako se izvlače iz težnje da malo kasnije usporavaju i pokušaju pretjerati bez gubitka kontrole i ne izlazeći na travu. Uzbudljivo!
Dakle, nakon vedrog sunčanog sunca počinjemo padati dobar tuš, a Lety je ta koja najavljuje da su izvadili crvenu zastavu dok je Sigurnosni automobil već na stazi. Utrka se zaustavlja. Dobar odmor za opuštanje živaca, nešto jesti i piti i pozdraviti helikopter koji leti nad nama, da ne krenemo na TV! Nakon gotovo sat vremena zaustavljanja utrke, kiša napokon odlazi i utrka se nastavlja, a što me čudi što Alonso iznenada osvaja položaje dok ne dobije prvi! Već zaboravim gdje sam, ako pada kiša ili ne, ako me mravi postanu na noge, ako postanem napola gluh i napola vriskam ... sada emocija nije živjeti F1 u ovoj spektakularnoj fazi, sada je čari Alonsa koji me tjera da gricnem nokte u nadi da ću ga prvi vidjeti kad god prijeđe ispred nas.
Meksički Checo Pérez nas griješi, svaki put kad ga vidimo bliže, a Alonso ima problema s gumom ... Bojim se najgoreg, ali Lety u svom najoptimističnijem stanju me ohrabruje i uvjerava da nema više ništa, da je to već učinio! Kakva agonija! Ne znamo ni koliko krugova nedostaje, a bijeli automobil je pričvršćen na krilu "Cavallino". Odjednom, kad smo okrenuti zadnji kut, vidimo da je Alonso sam! Nešto se dogodilo s Meksikancima, ne znamo što, niti želimo znati, ali sada je to učinjeno! Pažljivi vidimo posljednje krugove dok kroz tribine ne razlikujemo kariranu zastavu koja označava kraj utrke, a broj automobila 05 označava poziciju 1!
Radost je neizmjerna! Podignemo ruksak i spuštamo se do ograde koja nas dijeli od staze, a kad Alonso prođe s podignutom rukom, pozdravljajući nas ... pozdravljajući me (bio je samo u tom predjelu) eksplodirao je od emocija! Došao sam samo vidjeti utrku, ali nisam mislio da je iskustvo tako uzbudljivo! Čak se i Lety zabavlja! Trebamo samo čekati i dok ostali ljudi odlaze pjevamo svoje himne, prvo španjolski, a zatim talijanski, vikao je Pelao kao sretan završetak naše priče. Kao što će Alonso kasnije reći, "to će biti nedjelja koju ćemo pamtiti".
