Askja ekskurzija

Pin
Send
Share
Send

8. dan: EGILSSTAÐIR - MÝVATN - IZLET U ASKJU - LAUGAR

Danas započinjemo dan ranijim usponom nego što je to uobičajeno, ovo je putovanje na Island besplatno. Ujutro je 5,15 kada napuštamo smještaj u Egilsstaðiru, pansionu Lyngás, gdje smo jučer ostali na našem ulazu u Istočne fjordove Islanda i odlazimo do jezera Mvatvat gdje smo odsjeli u 7:45 ujutro u Turističkom uredu sa Saga Travelom, agencijom s kojom ćemo napraviti Ekskurziju u Askju.


Od trenutka kad uzmemo najam automobila na Islandu, već je potpuno dnevno i to čini 2 sata vožnje od Egilsstaðira do jezera Mvatn Postaje mnogo podnošljiviji, s impresivnim pejzažima, posebno tijekom posljednjih 60 kilometara u kojima putujemo pustinjskim krajolikom, prolazeći kroz čitavo područje Mývatn fumarolesa, gdje ćemo doći sutra da obilazimo područje znatno smirenije.

Približava se području Mývatn

Na naše mjesto susreta stigli smo u 7.15 ujutro, a prvo što napravimo je da popijemo kavu na benzinskoj stanici N1 koju imamo ispred i iznenadimo se: postoji samo jedan dispenzer i supermarket se otvara u 9 ujutro, tako da Došao je naš doručak u autu bez kave.
Da vidimo imamo li sreće i možemo li je imati u centru za posjetitelje koji se otvara u 7.30 ujutro.

Parking turističkog ureda na jezeru Mývatn

Ali ni mi nemamo sreće kad se otvore, uđemo i kažu nam da imaju kafeteriju, pa se jedino možemo nadati da ćemo napraviti neki usred stanku u Askja ekskurzija da bismo mogli napuniti tu energiju koju nam daje jutarnja kava.
U 7.45 ujutro i među mnogim drugim tvrtkama koje se nađu u ovom trenutku da započnu svoje obilaske, pravovremene, naše Super Jeep 4 × 4 Saga Travel s kojim ćemo napraviti izlet u Askja i Viti za 12 sati, Danas ćemo stići do jednog od najudaljenijih i najnevjerojatnijih mjesta na Islandu.
Nakon prezentacija i kratkog objašnjenja Askja ekskurzija, u 8 sati krećemo, čeka nas Askja.
Na putu naš vodič objašnjava da je od jučer bilo više od 400 potresa, a sinoć je bio najjači sa 3,8 stupnjeva.
Na putu prema Askji nastavljamo križanje s mnogim ovcama, kao što to radimo otkad smo stigli na Island i oni nam objašnjavaju da ih ljeti ostavljaju labave i upućuju nam znatiželju koju nismo znali, a to je da ovce uvijek idu u skupinama 3, majka i 2 štenaca.
Prije nego što smo ušli na cestu F910, sivo nebo s kišom koja, čini se, ne želi prestati, iznenađuje nas jednog dana za koji smo se nadali da će biti sunčano.
Nakon 10 minuta putovanja ovom neasfaltiranom cestom stižemo do malog prostora za kampiranje s kafeterijom gdje se zaustavljamo i iskorištavamo dvije životinje za par dobro nabijenih kava za 800 ISK koje se osjećaju fenomenalno i jednolično Izgaraju nam želudac od vrućine.

Tehničko stajalište za kavu na putu za Askju

Za 10 minuta vraćamo se na put bez kiše, to pokazuje Islandac koji kaže da ako ne volite vrijeme pričekajte 10 minuta, voljni doći do Askje i uživati ​​u jednom od Najspektakularnije enklave na Islandu.
Danas će biti nekih zaustavljanja, u početku uključena u promet Askja ekskurzija, što možda nećemo moći jer smo morali uzeti drugu ulaznu cestu jer je uobičajena ona zatvorena zbog opasnosti od Erupcija vulkana Bárdarbunga na Islandu.
Nakon otprilike 20 minuta puta prolazimo ispred jednog od najpoznatijih vrhova Islanda, Herðubreið, također poznatog kao kraljica Islanda ili Kraljica.
Kraljica to je Moberg (planina ravnog vrha) sa spektakularnom simetrijom i nevjerojatnom ljepotom podglacijalnog vulkanskog podrijetla.

Više praktičnih informacija za pripremu putovanja na Island

- 10 osnovnih savjeta za putovanje na Island
- 50 stvari koje možete vidjeti i učiniti na Islandu

I odjednom vidimo dugu Kraljica i daje nam samo vrijeme za fotografiranje s 4 × 4 i čim se spustimo fotografirati kamerom vidimo da je nestala i da je kraljica Islanda potpuno prekrila oblake. Za samo minutu. Tako su kratke stvari.

Rainbow over Herðubreið

To je jedan od osjećaja koji dobivamo s Islanda. Stvari su kratke i u njima morate uživati. Sigurno će ih doći više, ali nikad neće biti isti. Morate naučiti u potpunosti uživati ​​u životu i trenucima.
U određenim se trenucima čini da se moramo osjećati loše zbog tolikog uživanja i biti tako sretni, kao da moramo cijeli život nositi ruksak. Nije tako, trebalo bi biti obaveza u potpunosti uživati ​​u tome radeći stvari koje nas čine sretnima.

U putovanjem do Askje prevalili smo nekoliko rijeka, shvaćajući da bi to bilo nemoguće učiniti sami, čak i da smo donijeli 4 × 4, tako da prema našem iskustvu, ako vam nije tečno 4 × 4 i ovakav tip terena, najbolje je unajmiti izlet i na taj način izbjeći iznenađenja neugodno i više slušanja nekih priča koje nam vodič govori o ljudima koji su se obrušili u rijeke i morali su ih doći spasiti.

Široke rijeke na putu za Askju

Prije dolaska u Askju kratko se zaustavljamo na Kanjon Drekagil gdje koristimo priliku pojesti nešto iako je još uvijek 11.30 ujutro. Čim izađemo iz automobila shvatimo učinke nadmorske visine, hladnoća je pretjerana.

Zaustavite se u kanjonu Drekagil

Tko je rekao da se želi okupati u krateru Viti? U ovim je trenucima jasno da nemamo. Iako smo spremni pripremiti kupaći kostim i ručnik za svaki slučaj.
Nakon 20 minuta istezanja nogu, vratimo se na svoja 4 × 4 i konačno smo na putu za Caldera del Askja i krater Viti.
Na parkiralište Askja stigli smo u 12.15 i počeli smo putovati stazom potpuno okruženom snijegom, isprva pomalo strmom, a zatim u potpunosti asfaltiranom oko 3 kilometra.

Upravo sam stigao u Askju

Put Caldera del Askja i kratera Viti

Blatno stanje otežava put jer mnogo klizamo i zbog toga hodamo mnogo sporije nego što smo očekivali.

Caldera del Askja i Crater Viti

Prednjačimo nekoliko parova koji dolaze s nama u dvoranu Askja ekskurzija i odjednom vidimo jezero koje poplavljava Krater Viti u daljini i to je ono kad shvatimo da je pred nama skriven u snijegu Askja.

Zapanjujući pogledi na Askja Caldera i krater Viti

Nevjerojatno. Bez riječi. Sami smo pred jednim od najnevjerojatnijih čuda prirode koje smo ikada vidjeli.
Jasno je da se manje od 5 stupnjeva ne podvrgava kupanju, a manje koraku presiječenom klizištima prethodnih dana.
Osim toga, čim vidim padinu sasvim sam jasno da je, barem za mene, nemoguće sići. Istina je da, gledajući to dobro, ne razumijem kako postoje ljudi koji se mogu spustiti, a zatim popeti na takvoj padini.

Caldera del Askja i Crater Viti

Pitamo vodiča i on nam kaže da u našem slobodno vrijeme imamo oko 40-45 minuta da budemo u tom kraju, pa moramo trčati i ići kratere vidjeti iz svih mogućih uglova, crtajući u svakom trenutku snijeg i blato koji prisiljavaju nas na žongliranje da ne padnemo.

Roger se penje na planinu kako bi imao bolji pogled

Zapanjujući pogledi na Viti i Askju s visine

Nakon 20 minuta vidimo da su ostala dva para koja su došla s nama otišla i vidjela se u daljini na povratku.
Iznenađeni smo kad vidimo da su platili 38.000ISK po osobi (hvala Aliju što mi je javio da je bilo dodatnih 0: D) 10 minuta ispred ovog čudesnog čuda i otišli, ali hej, svi su slobodni potrošiti koliko vremena žele.
Nećemo poreći da smo se prisiljeni vratiti brže nego što se očekivalo, jer vidimo da nas vodič već čeka, pa s malo želje krećemo putem natrag.

Strašan izlet u Askju

Kad dođemo do automobila kažu nam da ćemo se vratiti Kanjon Drekagil, gdje smo bili prije nekoliko sati, da napravimo još jedno kratko zaustavljanje prije povratka u Mývatn.
U ovom trenutku moramo reći da su ovo neke od neugodnosti organiziranja izleta ili obilaska i više za nas na koje nismo navikli, ali u ovom slučaju i govoreći da smo na putu bili 4 sata, zaustavivši se samo 2 puta u mjesta "bez prevelike važnosti", bez zaustavljanja da se fotografiramo usput, moramo reći da nas je turneja općenito poznavala malo po malo, iako bismo je ponovili samo zbog nevjerojatnog iskustva koje je vidjeti Caldera del Askja i Crater Viti.
Iako ne možemo zaboraviti ono što smo rekli na početku dana, a to je da je prvotno planiranje moralo promijeniti i ukloniti neke od planiranih sigurnosnih zaustavljanja.
Nakon što smo se ponovno prebacili preko rijeke, ponovno smo stigli do rijeke Kanjon Drekagil gdje smo još 20 minuta u kojima iskorištavamo priliku jesti i skloniti se od hladnoće nakon jedne od kabina.

Kanjon Drekagil

U 14.30 popodne krećemo ponovo, ovaj put već natrag do Mývatna.
Hladnoća se uvukla u naša tijela i istina je da nam nije dopustila da u potpunosti uživamo u ovom posljednjem dijelu izleta. Nismo mislili da će u ovo vrijeme biti tako hladno, iako nam je vodič rekao da vrijeme u kolovozu dugo nije bilo tako hladno, a snijeg se i dalje održavao.
Ostatak puta dajemo povremeni zaglavlje, ne mogavši ​​stalno držati oči otvorene, nakon što smo si dali rano jutro.
Na 60 kilometara od Mývatna ponovo se zaustavljamo na jutrošnjoj kavi i ne možemo odoljeti da popijemo nekoliko kava, krafnu i sladoled za 1900 ISK dok razgovaramo s vodičem i napunimo energiju.
U 17.30 smo stavili na put, ovaj put ako bez zaustavljanja do parkirališta Centar za posjetitelje jezera Mývatn, gdje smo stigli jutros prije gotovo 11 sati.
Danas spavamo u Laugaru, tako da je vrijeme s kojim odlučujemo da je najbolje otići tamo izravno i sutra nastaviti s planiranim planiranjem.
Danas smo mrtvi i trebamo se odmarati, ali prije nego što smo stali staviti gorivo i pogledati iz kampa prema jezeru Mývatn i to je vrijeme kada provjeravamo koliko su istinita upozorenja o komarcima. Izgledaju poput aviona!

Pogled na jezero Mvatvat

Do Laugara sa jezera Mvatn stižemo za 20 minuta a prvo što vlasnik gostionice u kojoj smo boravili, Laugar Guesthouse, radi je da nas upozori na rizik od poplave na tom području zbog erupcije vulkana, jer je sada uzbuna porasla na narančastu.
Nakon pitanja o putu koji planiramo obaviti sutra, on ne preporučuje da idemo na put Informativni centar jezera Mývatn prije odlaska u Detifoss, jer je to jedno od područja koja mogu biti pogođena.
Nakon najcjelovitijeg dana, možemo se odmarati samo neko vrijeme i otići na večeru u bar na benzinskoj postaji, gdje smo naručili par pica plus vode i koksa za 3350 ISK što je usput vrlo dobro i osjećamo se sjajno.
S punim želucem možemo se samo vratiti u naš pansion i odmoriti se za nastavak sutra s ovim nevjerojatnim putovanjem na Island.

9. dan: LAUGAR - MÝVATNKO JEZERO: Skutustadagigar - Stakhólstjörn- Höfdi: Kálfaströnd - DIMMUBORGIR - Hverfell - Grotagja - MÝVATN GEOTERMALNA PODRUČJA: Bjarnarflag - DETTIFOSS - SELFOSSFS

Pin
Send
Share
Send

Video: We Are The Catalyst - Askja HD (Travanj 2024).