Znamo se koristiti prijevoz u Japanu Obično je to jedan od glavnih strahova putnika kada putuju u Japan, obično ga uzrokuje jezična barijera i pogreška smatrajući ga mnogo težim nego što zapravo jest.
Upravo iz tog razloga, nakon našeg prvog putovanja u Japan besplatno u 18 dana, gdje smo upoznali mnoga bitna mjesta koja smo vidjeli u Japanu, i naš drugi posjet japanskoj zemlji, gdje smo proveli dva mjeseca u toj zemlji i o kojem smo napisali vodič za putovanje u Japan, želimo vam ostaviti niz savjeti kako koristiti prijevoz u Japanu, kako biste mogli upoznati ovu čudesnu zemlju, samo se posvetite tome da uživate u njoj, bez straha od toga ne razumijem, čak i čineći javni prijevoz nezaboravnim iskustvom.
Korisne aplikacije za korištenje prijevoza u Japanu
Prije svega i počnite opisivati različite prijevoz u Japanu, koje ćete zasigurno upotrijebiti na svom putovanju, želimo ostaviti nešto u što vjerujemo, oni su Korisne aplikacije za korištenje prijevoza u JapanuOsim prijevoznih karata u glavnim gradovima, za koje smo sigurni, vaše će putovanje biti još lakše.
- Hyperdia: Pomoću ovog alata moći ćete pripremiti i pregledati sve podatke o prijevozu vlakovima u Japanu, uključujući raspored vožnje, broj perona, cijene ...
Nije dostupan na španjolskom, ali engleski i web i aplikacija vrlo su intuitivni i jednostavni za korištenje. Bez sumnje, jedan od najpotrebnijih alata za besplatno putovanje u Japan.
- Kako se koristi HyperDia
- Kako se koristi Japan Rail Pass (JRP)
- Google Maps: savršen alat za planiranje pješačkih ruta i javnog prijevoza. Ako nemate vezu, možete preuzeti karte i konzultirati ih izvan mreže.
- Maps.me: Uz Google Maps, najbolji alat za planiranje ruta pješice. Nakon preuzimanja karata funkcionira izvan mreže.
- karta metroa u Kjotu
- karta autobusa u Kjotu
- karta metroa u Tokiju
Kako koristiti prijevoz u Japanu
Preporučene putne karteImajte na umu da, kako ne biste plaćali provizije i uvijek imali trenutnu promjenu, preporučujemo vam da koristite N26 karticu za plaćanje i Bnext i Revolut karticama za dobivanje novca na bankomatima. Oni su oni koje koristimo, Besplatni su i puno će vam uštedjeti.
U ovom članku možete pronaći više informacija o najboljim kartama za putovanje bez provizija.
Prijevoz u Kyoto
Iako bi se u usporedbi s Tokijem Kyoto mogao smatrati malim gradom, jednostavno morate vidjeti neke stvari koje trebate vidjeti i učiniti u Kyotu da biste shvatili da je javni prijevoz nužan ako se želite kretati gradom brzinom koja vam omogućuje da vidite maksimum mjesta koja zanimaju, trošeći što manje vremena na transfere.
Ako uz sve to uzmemo u obzir da su osnovna mjesta koja treba posjetiti u Kyotu rasuta po gradu, a neka se nalaze čak i na periferiji, razlog za potvrdu da je prijevoz u Kyotu Bitno će biti ako želite maksimalno iskoristiti vrijeme i u potpunosti uživati u gradu.
Metro u Kyotu
Kao i u većini gradova podzemna željeznica u Kyotu, obično se smatra jednim od najtežih javnih prijevoznih sredstava, dodajući ovoj ideji jezičnu barijeru koja je, za mnoge bismo mogli reći, nepremostiva ili je barem jedna od najvećih prepreka da se u Japanu suoče s osmijehom. ,
Kao i kod ostalih prijevoz u Japanu, moramo vam reći da je vrlo intuitivan, puno više nego što mislite i da smo sigurni da ćete nakon nekoliko puta upotrebe tih strahova ostaviti po strani i početi uživati u njemu.
Prijevoz u Japan
Kako se koristi podzemna željeznica u Kyotu
To ćemo reći da u Kjotu imate sreće, jer je metro mnogo jednostavniji nego u Tokiju, budući da postoje samo dvije linije, Karasuma, crvena i označena slovom "K", koja se presijeca zapadno od istoka grad i Tozai, zeleno i slovom „T“, koji presijeca grad od sjevera prema jugu.
Ako ovome dodamo da se možete prelaziti iz jedne u drugu u usputnoj stanici, nazvanoj Karasuma-Oike, sve se čini mnogo lakše, zar ne?
Također biste trebali imati na umu da je svakoj postaji dodijeljen broj, što je vrlo korisno pri određivanju stanice koju biste trebali krenuti i znati koliko će vam put trebati.
A kako imamo nešto vizualno, znamo da to uvijek pomaže, preporučujemo vam da preuzmete i uzmete kartu kjotskih linija metroa, na kojoj možete vidjeti i privatne linije vlaka, također korisne za neke pomake.
Cijena podzemne željeznice u Kyotu
Cijena podzemne željeznice u Kyotu nije fiksna, kao što je slučaj s autobusom, a to je između 210 jena za najjeftiniju rutu i 350 najskupljih i dugih (110-180 jena djece).
Što se tiče autobusa, ako mislite da ćete puno koristiti podzemnu željeznicu, može biti zanimljivo kupiti jednodnevni prolaz, poznat kao jednodnevni prolaz za gradski grad Kyoto, s kojim možete podzemno koristiti neograničeno 600 jena za odrasle i 300 jena djece.
Da biste uzeli u obzir da ovom prijelazu možete dodati vaučer za autobus za cijeli dan, s kojim ćete imati neograničene podzemne i autobusne izlete za 1.200 jena za odrasle i 600 jena za djecu.
Treba imati na umu da ovu propusnicu možete kupiti unaprijed i da je ne morate koristiti na dan kupnje. Datum će biti ispisan na poleđini karte prilikom prvog korištenja i vrijedi za taj dan.
Ako koristite liniju Kintetsu ili Keihan, morat ćete platiti dodatnu naknadu, jer se ova karta odnosi samo na linije u podzemnoj željeznici Kyoto.
Uz ove propusnice i pojedinačnu kartu, možete koristiti kartice novčanika ICOCA, PASMO ili SUICA, s kojima ćete platiti isti iznos, ali s kojima nećete morati pojedinačno kupovati ulaznice, čime se proces plaćanja uvelike naplaćuje brže i lakše.
Ova je opcija savršena ako ćete napraviti 1 ili 2 putovanja dnevno, jer vam to ne bi nadoknadilo kupnju bonusa.
ICOCA kartica. Prijevoz u Japan
Savjeti za podzemnu željeznicu u Kyotu
Za pristup podzemnoj željeznici morate prijeći kartu po putovanju, vaučer ili novčanu karticu u stroju, tako da se otvori i nakon što prođete put, prođite je ponovo kako biste izašli. Na zaslonu uređaja vidjet ćete iznos koji vam se naplaćuje u slučaju da koristite bilo koju karticu novčanika. Ako koristite bonus, samo ga morate proći.
A u slučaju da ste kupili pojedinačnu kartu i pogriješili oko iznosa, na početku smo vam rekli da je cijena karte varirala ovisno o ruti, vidjet ćete da postoje neki strojevi na kojima piše "Prilagodba cijene". Tamo možete prilagoditi kartu, platiti ono što nedostaje kako biste mogli otići.
Iako je za nas podzemna željeznica bila sjajan saveznik u određenim posjetima, vjerujemo da je autobus znatno učinkovitiji za pristup većini turističkih mjesta u gradu.
Autobus u Kyotu
Za nas je, bez sumnje, najbolji prijevoz u Kyotu da bismo dosegli većinu turističkih atrakcija, ako ne i sve.
Poput metroa, široka autobusna mreža može se činiti nemogućom za putnika koji je tek stigao u grad. Uvjeravamo vas da, kao i svi ostali prijevoz u Japanu, mnogo je lakše nego što mislite.
Svakako, savjetujemo vam da budete uz Google Maps, možete preuzeti karte kako biste ih konzultirali izvan mreže, osim što nosite kartu autobusnih linija u Kyotu. Možete ga dobiti u uredu pokraj Kyoto stanice ili izravno preuzeti ovdje.
Autobus u Kyotu Prijevoz u Japan
Cijena autobusa u Kyotu
Cijena karte je 230 jena za odrasle i 120 jena za djecu, iako ćete uslugu puno koristiti, mnogo će vam biti isplativije kupiti jednodnevni prolaz za Kyoto City Bus, cjelodnevni bonus, za 600 jena i 300 jena djece, s kojima možete koristiti bilo koju autobusnu liniju u gradu onoliko puta koliko želite tijekom cijelog dana.
Kao i u podzemnoj željeznici, također možete koristiti ICOCA, PASMO i SUICA kartice za novčanike.
Ako ćete provesti nekoliko dana u Kyotu, zasigurno će vam najviše profitirati kupovina jednodnevne propusnice za gradski grad Kyoto. Možete ga kupiti izravno u uredu Kyoto stanice, u stroju na autobusnoj stanici 100 ili izravno u hotelu po istoj cijeni.
Nismo koristili ovu posljednju mogućnost, ali koliko smo znali, trenutno je usluga koju nude mnogi smještaji.
Savjeti i način korištenja autobusa u Kyotu
Pri korištenju sabirnice dobro je znati nekoliko podataka:
- Autobusima u Japanu pristupa se kroz stražnja vrata i siđete s prednjih vrata.
- Na većini sjedala postoje gumbi za zahtijevanje zaustavljanja. Upotrijebite ih da ne preskoče vaše.
- U Japanu, zanimljivo, prijenos sjedišta starijim ljudima, trudnicama ili djeci nije baš čest. Pokušajmo biti odgovorni i onoliko koliko ih nema, mjesta dajemo ljudima kojima je to potrebno.
- Na većini turističkih linija postoje zasloni koji najavljuju slijedeće stajalište, uz naziv turističke atrakcije u susjedstvu. Ovo je vrlo korisno da znate na kojem mjestu biste trebali krenuti.
Kyoto bus. Prijevoz u Japan
Postupak plaćanja je mnogo jednostavniji nego što se možda čini, iako bi i neki aspekti trebali biti jasni:
- Ako nemate nikakav bonus, morate platiti u gotovini i uvijek s točnim iznosom. Ako nema promjene, pokraj vozača nalazi se stroj na koji možete unijeti račun od 1000 jena i to će vam donijeti potrebnu promjenu.
- Ako ćete koristiti jednodnevni prolaz za gradski grad Kyoto, prvo putovanje dana morate ga unijeti u uređaj pored vozača. Vidjet ćete da su datum i vrijeme ispisani na poleđini.
Od ovog trenutka morat ćete vozaču pokazati samo jedan dio datuma, svaki put kada ga upotrebljavate.
- Ako koristite karticu za novčanik, primjerice u podzemnoj željeznici, morate je približiti senzoru stroja pored vozača i na ekranu ćete vidjeti kako se odražava naplaćena količina i ono što je ostalo na kartici.
Autobusi za Kyoto
Kyoto bus
Autobusi 100-101-102 u Kyotu
Ove su linije poznate kao turističke linije A mogli bismo reći da prolaze praktički sve turističke atrakcije grada.
Stanice 100 i 101 imaju stanice na stanici Kyoto i prolaze kroz grad od sjevera prema jugu, dok 102 prolaze kroz njega od istoka prema zapadu.
Kad stignete u Kyoto, pitajte svoj smještaj koji je najbliže stajalište ili upotrijebite Google Maps i tako možete biti sigurni koji red trebate krenuti da posjetite grad.
Nešto je preporučljivo imati na umu da vaš hotel ima autobusnu stanicu u blizini, i ako je 100-101 ili 102, puno je bolje, jer iako kažemo da je Kyoto mali grad, udaljenost koja hoda između nekih turističkih točaka može se učiniti beskonačnom.
Autobus 100 Kyoto
Taksi u Kyotu
Iako za nas nije baš to prijevoz u Japanu Najviše se preporučuje da je taksi u Kyotu uobičajeno prijevozno sredstvo, iako ne toliko turistima, jer mnogi od njih ne govore engleski i pomalo je komplicirano razumjeti.
Putovanje koje može biti češće kod putnika je od stanice do smještaja. Odatle postoji specifično stajalište gdje postoje taksisti koji govore engleski i naplaćuju isto kao i bilo koji taksi, nešto što treba imati na umu, pogotovo ako imate puno prtljage i ako je vaš smještaj daleko ili nije u blizini metroa ili autobusne stanice ,
Put od Kyoto Stanice do Giona, gdje smo odsjedali, koštao nas je 1600 jena.
Taksi u Kyotu. Prijevoz u Japan
Prijevoz u Tokio
Ne možemo poreći očigledno: Tokio je velik, nevjerojatno velik, tako da je većina stvari koje treba vidjeti i učiniti u Tokiju daleko jedna od druge, kao i turističke atrakcije.
Iako u ovom slučaju postoje i autobusi, najbolja i najbrža opcija gradskog prijevoza za putnike u Tokio bez sumnje je podzemna željeznica.
Potpuno razumijemo da samo gledanje karte metroa u Tokiju može stvoriti tjeskobu, ali uvjeravamo vas da će trajati samo nekoliko sekundi. Mnogo je lakše nego što se možda čini, a uvjeravamo vas da ćete ga nakon nekoliko puta moći razumjeti savršeno, a ako ne, barem se bez problema možete kretati po zanimljivim mjestima.
Podzemna željeznica u Tokiju
Počet ćemo s najvažnijim pri korištenju metroa u Tokiju, linijama koje postoje, kako ih prepoznati i kako ih koristiti.
Vrijedno je znati da u Tokiju postoji 13 linija podzemne željeznice, od dvije različite kompanije Tokyo Metro i Toei, osim linije Yamanote, koja upravlja JR-om i koja je uključena u vaš JRP od 7,14 ili 21 dan s uključenom isporukom.
Imajte na umu da s obzirom na dvije različite mreže metroa, karte koje kupite ne vrijede za obje, iako postoji mogućnost kupnje zajedničkog vaučera.
Podzemna željeznica u Tokiju
Tokyo Metro Price
Cijena podzemne željeznice u Tokiju ovisi o podrijetlu i odredištu, razvrstavajući kako slijedi:
Od 1 do 6 km: 170 jena
Od 7 do 11 km: 200 jena
Od 12 do 19 km: 240 jena
Od 20 do 27 km: 280 jena
Od 28 do 40 km: 310 jena
Dnevni prolaz metroa u Tokiju: 600 jena
Toei dnevni prolazak: 700 jena
Kombinirana dnevna pretplata za dvije mreže metroa: 800 jena
Imajte na umu da ako ulaznice kupite u 10 bonusa, imat ćete dodatnu kartu.
Podzemna željeznica u Tokiju. Prijevoz u Japan
Koja je karta podzemne željeznice u Tokiju najbolja?
To najviše ovisi o tome gdje imate smještaj u Tokiju, jer će, ovisno o tome, biti puno bolje koristiti jednu ili drugu liniju ili ponekad kombiniranu kartu.
Savjetujemo vam da obratite pažnju na kartu podzemne željeznice u Tokiju, pronađite lokaciju svog smještaja i zatim odredite koju ćete liniju najčešće koristiti.
Kupite karte za metro u Tokiju
Kao i njegova upotreba, kupnja karata mnogo je lakša nego što se možda čini. U slučaju da želite koristiti jednostavne karte, odnosno ulaznice za jednokratnu upotrebu, morate slijediti ove korake:
- Potražite na karti s različitim stanicama.
- U ovome pronađite svoje konačno odredište.
- Vidjet ćete da pored svakog naziva stanice imate iznos u jenima, to je iznos putovanja od vaše matične stanice.
- U automatu za kartu morate odabrati engleski jezik, zatim ključ s iznosom koji ste vidjeli u avionu i staviti novac, kako biste povukli kartu.
Ovaj će se postupak izbjeći ako kupite dnevni vaučer ili kupite karticu za novčanike, poput one koju smo preporučili u prijevozu u Kyotu, mada u ovom slučaju to mora biti Suica ili Pasmo, budući da je ICOCA samo za područje Kansai. Bez sumnje je kupovina jedne od tih karata jedan od najboljih savjeta za putovanje u Japan.
Prijevoz u Japan
Yamanote linija
Mogli bismo reći da se radi o najkorištenijoj željezničkoj pruzi u Tokiju, koja radi kružno i pripada kompaniji Japan Rail, tako da je, kao što smo već rekli, uključena u vaš JRP od 7,14 ili 21 dan s uključenom isporukom.
Ova linija ima 29 stanica i zaustavlja se na glavnim turističkim atrakcijama, iako je u nekim slučajevima donekle daleko.
Linija Yamanote Tokio
Cijene Yamanote linije i kako kupiti karte
U ovom se slučaju cijene kreću od 140 do 260 jena, ovisno o udaljenostima.
Postupak kupnje isti je kao u podzemnoj željeznici, u slučaju da nemate JRP od 7,14 ili 21 dana s uključenom isporukom, jer je u ovom slučaju uključena i linija Yamamote.
Prema našem iskustvu, ovom linijom moći ćete pristupiti većini tokijskih turističkih mjesta, pa je vrlo zgodno uzeti u obzir.
Podzemna željeznica u Tokiju. Prijevoz u Japan
Kako imati internet u Japanu?Ako želite imati internet u Japanu dobra opcija je kupiti jedan Holafly SIM kartica, s kojim ćete od trenutka sletanja imati internet, nekoliko GB podataka, čuvajući svoj WhatsApp broj i uslugu podrške na španjolskom.
Ovdje možete kupiti svoju Holafly SIM karticu s a Popust od 5% jer je naš čitatelj.
Japanski vlak
Vlak je prijevoz koji u Japanu najviše koriste putnici. Brz, učinkovit i iznad svega, doći do najviše turističkih mjesta u zemlji, to je jedan od prijevoza koji ćete zasigurno koristiti u ovom ili onom putovanju.
Kao i u ostatku prijevoz u Japanu, uvjeravamo vas da je mnogo lakši za upotrebu nego što se možda na početku čini.
Budući da je tema malo opširnija od ostatka gradskog prijevoza, ostavljamo vam niz konkretnijih članaka o onome što vjerujemo, što biste trebali znati o vlak u Japanu.
- Kupite ovdje JRP od 7,14 ili 21 dana sa uključenom isporukom
- Kako se koristi Japan Rail Pass (JRP)
- Kako se koristi HyperDia
Japan Rail Pass
