Do autobusnog pravca Tirane krećemo bez većeg veselja, u osnovi iz dva razloga:
- Većina putnika nam je rekla da to (skoro) ništa ne vrijedi.
- Bili smo toliko sretni na obali Crne Gore da smo otišli u kaotičan grad, bez ikakvih prividnih atrakcija i bez plaže ... puff, to nam je dalo malo lijenosti.
Razmišljali smo čak i o tome da preskočimo glavni grad Albanije, ali hej, tko zna hoćemo li se jednog dana vratiti ovdje, a također ... morat ćemo provjeriti jesu li 'loše kritike' o Tirani istinite ... pa smo otišli tamo.
GRANICA CRNA GORA - ALBANIJA DRUGI SVIJET
Prvi dojam je bio da autobus nije prešao granicu s Albanijom, prešao je granicu s drugim kontinentom! Osjetili smo se u Aziji: životinje koje prelaze cestu, automobili, kamioni i motocikli koji kliziju po čeliku bez reda i logike, ulične tržnice pune boja i ljudi ... i puno toga, puno kaosa. Definitivno smo ulazili u drugu Europu.
DOBRODOŠLI U TIRANU (TREBA NI TRIANA)
Već smo u dva sata vožnje autobusom kroz ovu zemlju shvatili da 'Albanija ima posebnu boju', ali glavni grad joj je Tirana, a ne Triana, ha? Jairo ?! Također smo shvatili da u Albaniji ne postoje autobusne stanice kako Bog zapovijeda i bili smo 'napušteni' u kružnom toku sa groznim prometom 'da znamo gdje'. Zahvaljujući GPS-u uspjeli smo se locirati i nekoliko kilometara kasnije stigli smo u naš hotel bez dlake na njegovom mjestu ... tako da kažu da živimo na odmoru!
Doista, kao što smo upozorili, Tirana nije najljepša prijestolnica na svijetu: nema velikih arhitektonskih spomenika ili beskonačan popis stvari i aktivnosti koje treba poduzeti, mada moramo reći, iskreno, da smo mislili da je vrlo živahan i zanimljiv grad, Bilo je zadovoljstvo prošetati se njegovim ulicama i započeti dodirivati stvarnost albanskog života, sjediti na klupama i gledati starce kako drugi starci gledaju druge starce, slušati prekrasne albanske naglaske (način na koji se moraju izgovarati Erre je neodoljiva!) I na svojim terasama imaju hladna (i jeftina) piva. Naravno, to što nema puno posla ne znači da to nema nikakve veze, pa da vam kažemo ...
Savjet: ako imate samo nekoliko sati za otkrivanje Tirane, preporučujemo vam da razgledate. To traje 3 sata i cijena mu je 18 eura (posjetit ćete glavna turistička mjesta grada).
Ako ga želite posjetiti besplatno, ovdje su najbolje stvari koje možete vidjeti u Tirani:
SKANDERBEG MJESTO
Uz doček kaosa, prometa i delirija koji nam je dala Albanija, očekivali smo kvadrat sličan jednoj Danteovoj pjesmi pakla. Nismo uspjeli: središte Tirane pokazalo se kao izuzetno mirno mjesto (s kojim se trguje, da), ali privlačno i puno zelenih površina. Trg Skanderbeg duguje svoje ime najomiljenijem junaku u cijeloj Albaniji: Georgeu Kastriotiju Skanderbegu. Stoga ljubav prema ovoj figuri nije ništa drugo do sposobnost ovog 'zapovjednika' da spriječi osmansku invaziju između 1444. i 1466. godine. Nakon njegove smrti, 1468. godine, Turci su uspjeli ući u Albaniju gdje će ostati do početka Dvadeseto stoljeće, da, ako niste dobri u proračunima, već je krajnje vrijeme! Danas se na istoimenom trgu može vidjeti kip Skanderbega na njegovom konju, iako se atrakcije mjesta tu ne završavaju: na trgu Skanderberg možete pronaći Nacionalni povijesni muzej, Operu, nekoliko institucionalnih zgrada , toranj sa satom i prekrasna džamija Et'hem bega.
Kao znatiželju da vam kažem da su na trgu domila dva druga kipa: onaj bivšeg diktatora Envera Hoxhe, druge ključne osobe u povijesti Albanije i Staljina. Zašto nisu tamo? Jer tijekom demonstracija, nakon pada komunizma 1991. godine, kip albanskog komunističkog vođe demonstranti su srušeni. Što se tiče Stalinovog kipa, on je bio obezglavljen i srušen. Hoxha je komunistička diktatura bila jedna od najtežih i najokrutnijih u povijesti.
ET'HEM BAY MOSQUE
Onima koji čekaju jednu od najvećih i najupečatljivijih džamija u arapskom svijetu, već kažemo da se mogu razočarati: izvana se džamija ne čini ništa posebno, iako se jednom iznutra stvari promijene ... mala molitvena soba činila se kao pravi dragulj iako više Arhitektonska važnost ove džamije je moralna: za vrijeme komunističkog režima crkve i džamije zemlje bile su zatvorene do 1991. godine, 10 000 muslimana odlučilo je silom ući u ovu džamiju i moliti se. Ovo je bio povijesni događaj bez presedana i bio je ogroman korak prema padu albanskog komunizma.
ALBANIJSKI NACIONALNI POVIJESNI MUZEJ
U ovom muzeju možete razgledati povijest Albanije (s dovoljno naglaska na razdoblje komunizma). Ako odlučite pripaziti, sve legende i objašnjenja nalaze se na albanskom, tako da ili idete s vodičem ili ćete razumjeti vrlo malo. Najpoznatija muzeja, međutim, nalazi se na vanjskoj fasadi: a mozaik, nazvan 'Albancima'predstavljajući evoluciju albanskog društva od Ilira do komunističkih revolucionara 20. stoljeća.
BOULEVAR DËSHMORËT E KOMBIT
Za vrijeme okupacije Albanije tijekom Drugog svjetskog rata, Mussolini je odlučio da mu treba velika ulica u kojoj bi mogao organizirati svoje vojne zaustave: rođen je Boulevar Dëshmorët e Kombit. Danas, srećom, nema ni traga Mussoliniju, ili zaustavljanjima, ili vojsci. Ostaje bulevar prepun vladinih zgrada i neobična znatiželja poput ...
PIRAMIDA
Zgrada koju su mnogi voljeli i koju su mnogi mrzili, ali svakako znatiželjna. Piramida je sagrađena po želji kćeri bivšeg komunističkog vođe 1988. godine, s idejom da oda počast Hoxhi, iako sama počast nije dugo trajala: nakon nekoliko godina piramida je pretvorena u diskoteku koja se zvala La Mummy, i to je da nakon pada komunizma među ljudima nije postojala velika želja da odaju počast vođi koji je zemlju doveo do apsolutnog siromaštva (Albanija je druga najsiromašnija zemlja u Europi, koju je nadmašila samo Moldavija). Danas je Piramida mjesto susreta mladih ljudi koji se zabavljaju uzimanje selfija na strmim padinama njezine fasade. 'Mumija' će se uviti u njegov sarkofag ... Nikad ne bih pomislio da će ovo reći: za nas Piramida ima rolu!
BUNKER
Spuštajući se s piramide, prema Plaza de Madre Teresa de Calcutta, nailazili ste na nešto vrlo osebujno: bunker. Što radi bunker u centru glavnog grada Albanije? Isto kao i ostalih 700.000 bunkera prostirenih po cijeloj zemlji: ništa. Ovdje ćemo vam ispričati jednu zanimljivu priču: Hoxha je, trpeći konspirativni nacionalistički delirij, odlučio izolirati (i izolirati) zemlju od ostatka svijeta (uključujući Sovjetski Savez i Kinu, budući da ih je smatrao previše liberalnim ... wtf!). Odlučio je izgraditi više od 700.000 bunkera cementa širom zemlje kako bi se obranio od svjetskog napada do kojeg nikada nije došlo. Danas su ovi bunkeri još uvijek tu i nije ih teško vidjeti dok putuju kroz zemlju (skriveni su među drvećem, ugrađeni u voćnjake, pored kuća, u blizini cesta, pretvoreni u mini barove ...). Hajde, znatiželja!
Sa strane bunkera nalazi se komad Berlinskog zida, doveden ovdje nakon pada.
Blloku
Ono što je danas najhladnije susjedstvo Tirane, prepuno kafića i modernih restorana, bilo je rezidencijalno susjedstvo komunističkih vođa dok nije pao režim. Kažu da su ljudi, kada je Blloku napokon otkrio ostatak grada, sa užasom otkrili da su oni koji su vodili svoju zemlju živjeli dobro i okruženi luksuzom, dok su živjeli potonuti u siromaštvu i žrtvi. Povijest se ponavlja iz cijelog svijeta, zar ne?
VIŠE stvari VIDI I RADI U TIRANI
Otkrijte skrivene statue u Muzeju umjetnosti, preživite pakleni promet, kušajte slastice (super jeftine) svojih slastičarnica (ne propustite lokum), popijte pivo u baru, prošećite susjednim tržnicama, izgubite se na ulicama Sekundarno, zastrašujući količinom električnih kablova koji su na ulicama i iznad svega ... počnite ogrebati po površini vrlo, vrlo, vrlo zanimljive zemlje koja je u Europi, ali gdje stari kontinent prestaje biti sam.
Savjet: ako imate više vremena, preporučuje se posjetiti Berat. Postoje čak i jednodnevne ture iz Tirane, poput ove. Iako smo išli 2 dana, besplatno i vrlo je jednostavno, razveselite se 🙂
KORISNI PODACI
- Gdje spavati u Tirani: učinili smo to u hotelu Antigone
- Kako doći do Tirane iz Kotora autobusom (preko Budve): iz Kotora nema izravnih autobusa, napravili smo Kotor-Budvu, noću u Budvi, Budva-Ulcinj, Ulcinj-Tirana (s promjenom u Skhoder). Cijena karata i vrijeme putovanja bilo je:
- Kotor-Budva: 3,5 eura, 1 sat i pol
- Budva-Ulcinj: 7 €, 2 sata
- Ulcjini-Tirana (s promjenom u Skhoderu): 10,5 eura 3 sata. Postoje direktni shuttlei iz Kotora koji vas u Tirani ostave za 30 eura, to je sigurno ugodnije rješenje iako malo skuplje.
