POSJETITE ZGRADU HIMEJI: NAJPOVOLJNIJI U JAPANU

Pin
Send
Share
Send

Ako na svom putovanju u Japan ne želite propustiti posjet dvorcu Himeji, na pravom ste mjestu: ispričat ćemo vam o našem danu uživanja u onome što mnogi smatraju najljepšim dvorcem u zemlji.

Bijela čaplja je ponovno zasjala pod Himejijevim suncem ... Ne. Nisam uzeo ni litru umeshu i ja sam deliričan: govorim Dvorac Himeji: bijela čaplja Japana! To mu je nadimak i nije teško intuitivno motiv: bijeli, vitki i elegantni, Himejijev je možda najljepši dvorac u cijelom Japanu, a sagradio ga je 1333. godine Akamatsu Norimura, iako je s Toyotomi Hideyoshi kad je dva stoljeća kasnije dvorac obnovljen i proširen.

Toyotomi je naredio izgradnju velike glavne kule s 3 kata i okružio dvorac s mnoštvom kamenih zidova. Razlog je jednostavan: glavna funkcija dvorca bila je obrana i, što je teže poduzimati, njegov je vlasnik mogao biti opušteniji. Da biste došli do posljednje sobe, sobe velikog ratnog zapovjednika, morate proći kroz beskrajne vijugave uličice, tamne prolaze, trijemove, uske stepenice ... naravno da je danas puno lakše zahvaljujući indicijama!

1600. veliki Tokugawa Ieyasu zauzeo je dvorac i predao ga zetu, Ikeda Terumasa, koja se odlučila još jednom reformirati i proširiti dajući mu ovaj elegantan i impozantan zrak koji zadržava i danas.

Dvorac Himeji nikada nije oduzet silom niti uništen, iako to povijest nije olakšalo: nakon ukidanja feudalnog sustava (1871) dvorac je stavljen u aukcija i stekao ga je 23 godine vremena gradski čovjek. Namjera mu je bila srušiti kako bi se to zemljište iskoristilo, premda je zbog krivnje (ili bolje rečeno zahvaljujući!) Troškovima uništenja novi vlasnik razmislio bolje i odlučio je spasiti.

Tijekom Svjetskog rata Himeji je snažno pogodio zračne napade. Čistom slučajem dvorac je uspio još jednom preživjeti (do 3 puta je bombardiran, ali nije oštećen).

Dvorac je također preživio strašno Zemljotres u Kobeu (1995.) dok je njegov grad pretrpio veliku štetu. Čini se da je bijela čaplja doista besmrtna.

1993. proglašena je Unescova baština a osim što je jedan od najljepših i najbolje sačuvanih krajeva Japana, to je i savršeno mjesto za uživanje u hanamiju: mogli smo vidjeti samo prve cvjetove trešnje, ali nekoliko tjedana kasnije predstava je trebala biti nevjerojatna.

Po dolasku silueta dvorca Ostavit će vas bez riječi. Kad vidite cijenu ulaznice, postat ćete još bez riječi: 1000 ¥ ?? Bili smo, kakvi smo backpacking štakori, razmišljali neko vrijeme dok nismo odlučili ući. Razlozi zbog kojih smo to radili bili su:
- Kad se drugo vraćamo?
- To je najbolji japanski dvorac (ili barem najbolje sačuvani).
- Došli smo ovdje da ga vidimo.
- Vero će nam dati štapove ako ne uđemo.

Istina? Interijer nas je razočarao. Ne znam, nije da smo očekivali nindžu skrivenu među drvenim stupovima, niti naoružanog samuraja spremnog da nas zaštiti i nauči nas moralu, ne ... ali činilo se vrlo prazno! Stavite lutku shoguna da nas dočeka, krznenog kućnog ljubimca koji će plesati, nekoliko tapiserija ... nešto ... je da nije bilo ničega, samo prozori, tatami, drvo i stepenice!

Čitali smo na blogu da postoje rekreacije koje su nam omogućile intuitivnost kakav je život u dvorcu u najboljim godinama, ali to ide, čak ni perutina perika nije imala 😛

"Buuuuuuu" već primjećujem razočaranje japanskih ljubavnika. Oprosti, nije nam se svidjela unutrašnjost, ali ... ali ... ali vani je divno! Slično tome, u potrazi za pozitivnim stvarima, pronašli smo 4:
- Magarca, ljestve za ljestvama postat će čvršća i više nećete osjećati krivnju za gyudon koji ste pojeli.
- Pogledi na grad Himeji su cool.
- Cijeli je kompleks prilično curradete.
- Magarca, escal ... ah, rekao sam da nije?

U blizini dvorca ima japanskih vrtova (Kokoen Gardens) koji zaslužuju posjet. Čak smo vidjeli čaplju, stvarno je

Da bismo došli do Himejija, ohrabrujemo i iskušavamo sreću pokušavajući trzaj-pješačenje! Kako je bilo prvo japansko iskustvo autostopiranja? Pa ... Počelo je VELIKO dobro: 7 minuta nakon stacioniranja na benzinskoj postaji, palac gore i ispod suncobrana, jedna djevojka ustala je i odvela nas u Sannomiya, najveći grad u blizini Kobea. Nismo napravili mnogo km, ali bili smo super sretni: 'jolin, super je! 7 minuta ništa više blablabla ... '

Stigli smo u Sannomiya i vratili smo se pod kišom, opet palac gore i opet super uzbuđeni. 7 minuta prođe "pa, da vidimo, ni mi nećemo imati sreće!" Prolaz u 14 minuta 'bez prolaza', bez prolaza '. 30 minuta prolazi 'pa onda, ništa se ne događa.' Prođe 1 sat, prođe 1,15h, prođe 1,30h ... Gospođa prilazi, daje nam maramice i kaže nam znakovima i osmijehom da je najbolje što odemo na stanicu JR i Uhvatimo vlak. Hahaha. Da, da. Drugi pokušaj autostopiranja = neuspjeh ukupno!

Stižemo u Himeji, obilazimo dvorac i vrtove i vraćamo se na put. Odlučili smo se staviti, prijaviti se za ruku, neposredno ispred parkirališta. Ljudi prolaze, smiješe nam se, ispričavaju što nas nisu odveli. Prolaz 7 minuta. 14 minuta 21 minuta "Još 5 min i idemo do stanice ..." dok ... ne prilaze nam dvije djevojke od 18 godina koje ne govore engleski i govore nam da, ako želimo, možemo ići s njima i da, ako želimo, možemo im dati oko 500 jena za benzin (oko 3,8 € ).

Gledamo "da vidimo, oni koji autostopom više ne plaćaju", ali ako se vratimo vlakom, to će nas koštati 1000, na ovaj način 250!

Doživljaj je bio vrlo cool, čavrljanje 'dženaza' s djevojkama, pokušavanje razgovora o Japanu i Španjolskoj, slušanje japanske pop-rock glazbe i puno smijeha. Do Kobe smo stigli pola sata kasnije jer se vozač neprestano gubio: -S

Preživjeli smo prvo iskustvo "putovanja prstom" kroz Japan ... da, mi smo nekoliko autocesta lentu!

KORISNI PODACI

Kako doći do Himejija?

Iz Tokija: Ako putujete sa Japan Rail Pass, možete se voziti vlakom Hikari koji će vas otputovati u Himeji za oko 3,5h.

Iz Kyota: Ako putujete sa Japan Rail Pass, možete se voziti vlakovima Sakura, Hikari i Kodama (ne Nozomi). Za Himeji će trebati oko 55 minuta. Ako nemate JR propusnicu, karta za Kyoto-Himeji i / v košta oko 4.500,, putovanje traje 90 minuta. Dok jednodnevni prolaz za JR na području Kansai košta 2.060 eura, bolje je kupiti propusnicu!

Postoji još jedna jeftinija opcija ukoliko želite samo kartu u jednom smjeru: iz Kyota se možete voziti ograničenim brzim vlakom Hankyu do stanice Hankyu Umeda (45 min, ¥ 400). Zatim morate prošetati do stanice Hanshin Umeda (udaljenost od 10 minuta) i voziti se vlakom do stanice Sanyo-Himeji (90 min, 1.280).

Iz Osake: Ako putujete sa Japan Rail Pass, možete se voziti vlakovima Saura, Hikari i Kodama (ne Nozomi). Izlet traje oko 30 min. Ako nemate JR propusnicu, karta će vas koštati oko 1.490 ((putovanje u 1 satu). Vlakovi odlaze svakih 15 min. Ako želite otići u Himeji i vratiti se u Osaku, dobit ćete naknadu za kupnju jednodnevne propusnice Japan Rail Pass (Kansai Area) koja košta 2.060 eura. Ako želite dobiti samo kartu u jednom smjeru, najbolja opcija je uhvatiti brzi vlak iz stanice Umeda do Sanyo-Himeji. Košta 1,280, a putovanje je 90min.

Koliko to košta?

¥ 1.000 (¥ 1.040: ulaz u dvorac + kokoen vrtovi)

Raspored:

9.00-17.00

Pin
Send
Share
Send

Video: Automobili proizvedeni u Japanu pojeftinjuju? (Svibanj 2024).